野草居食屋周邊歷史足跡
2018-09-02
日治時期
日本總督為大量輸出煤礦，在1921年(大正10年)鋪設萬華至新店的鐵路，初稱縱貫新店支線，後串連1903年開關的景美經木柵至深坑的輕便道，改稱萬新鐵路；1931年加築300公尺至郡役所前(今文山區公所)，沿線設有：萬華、崛江、馬場町(和平)、螢橋、古亭町、仙公廟、水源地、公館、十五分(萬隆)、製譚會社前、景尾(景美)、二十張、公學校前、大坪林、七張、新店、郡役所前等站，全長10.7公里。
本為運輸媒、茶、木材及生活用品的萬新鐵路，因環境變遷，居民增多，客運量大增，反而在旅遊、通勤等需求上發揮極大功能。鐵路沿線，由福州街經廈門街、牯嶺街、同安街到金門街一帶，分布多處台大教職員宿舍，因此許多台大人都以小火車作為通勤的交通工具，其路線與功能有如今日的捷運。
一九四九年（民國三十八年）
台灣鐵路局收購而結束民營身份，後因無採媒需求再加上公路鋪設與拓寬，因此萬新鐵路失去主要功用， 於一九六五年(民國五十四年)服務近四十五年後功成身退。
- 萬新鐵路(現為汀州路)：萬華至新店
- 開業時間：1921年1月22日全線開通(大正10年)
- 廢止時間：1965年3月24日結束營運(民國54年)
- 主要通行台鐵火車型號：CK101
感謝路統信先生及台大校史館相片提供，版權所有，請勿任意轉載。
漫步在汀州路、牯嶺街、同安街的小巷弄時，像是穿梭在一個高低起伏的迷宮般，這路面小小的凹凸其實埋藏著一段老台北的鐵道記憶，柏油下的隆起正是當年鐵路鋪設的痕跡。
野草居食屋的小火車
野草裡每天18:00開始，整點都有小火車在屋樑上發車，載著大家回到那個蒸汽火車的年代。
城南記憶 經典美味
萬新鉄道弁當
